published on: 2021.02.02

THE new 4 출시! 신형 4시리즈의 제원 & 가격



안녕하세요. BMW 코오롱 모터스입니다.

2020년 6월, BMW의 새로운 BMW 4시리즈가 공개되면서, 전 세계 자동차 마니아들은 신선한 충격에 휩싸였습니다.
3시리즈와 비슷한 디자인을 보였던 기존의 4시리즈와 달리, 신형 4시리즈의 디자인은 그야말로 ‘독보적’이었기 때문입니다.



특히 웅장한 사이즈를 자랑하는 ‘키드니 그릴’은 수많은 사람들의 시선을 단숨에 사로잡아 버렸습니다.
국내외 자동차 매체는 물론, 온라인 커뮤니티에서도 THE 4의 디자인에 대한 이야기가 끊이지 않았죠.
한마디로 ‘폭풍전야’라 불러도 과언이 아닐 정도로, THE 4는 출시 전부터 심상치 않은 분위기를 풍겼습니다.



그리고 드디어, 많은 분들이 기다리셨던 THE 4가 우리나라에 상륙했습니다.
바로 어제였던 2월 1일, 가장 먼저 ‘뉴 420i 쿠페 M 스포츠 패키지’가 출시되었는데요.
그래서 이번에는 새로워진 THE 4의 제원과 가격을 간단하게 살펴보는 시간을 가져보고자 합니다.



|트윈파워 터보 기술의 결정체, THE 4|



먼저, THE 4의 제원을 살펴보도록 하겠습니다. ​

이번에 출시된 420i는 184마력의 최고출력과 30.6kgf·m의 최대토크를 발휘하는
‘BMW 트윈파워 터보 4기통 가솔린 엔진’을 탑재하고 있습니다. ​

이 엔진에는 탁월한 효율성과 경쾌한 변속성능을 자랑하는 ‘8단 스텝트로닉 스포츠 자동변속기’가 맞물려 있는데요.
이 덕분에 신형 420i의 주행성능은 모든 면에서 이전 세대보다 우수한 수치를 보여줍니다.
아울러, THE 4의 제로백은 ‘420i 쿠페’ 기준 7.5초이며, ‘420i 컨버터블’의 경우 8.2초의 수치를 보여줍니다.



한편, THE 4 최초로 선보이는 고성능 M 퍼포먼스 모델 ‘뉴 M440i xDrive’는 4기통 가솔린엔진이 탑재된
420i 모델보다 뛰어난 퍼포먼스를 선사합니다. 387마력의 최고출력과 51.0kgf · m의 최대 토크를 뿜어낼 수 있는
‘M 트윈파워 터보 직렬 6기통 가솔린 엔진’이 적용되어 있기 때문입니다.



더욱 강력한 엔진을 탑재한 ‘M440i xDrive’의 제로백은 ‘M440i xDrive 쿠페’ 기준 단 4.5초에 불과한데요.
심지어 컨버터블 모델인 ‘M440i xDrive 컨버터블’마저 4.9초를 기록하며, ‘마의 장벽’이라 불리는 5초대를 뚫었습니다.

여기에 더불어, 스텝트로닉 스포츠 자동변속기에 엔진과 변속 특성을 조절하는
‘스프린트(Sprint)’ 기능이 새롭게 추가된 덕분에 중속 영역에서의 추월과 가속 성능이 극대화되었습니다.



|한 단계 진보된 움직임, THE 4|



물론, 단순히 엔진 하나만으로 THE 4의 퍼포먼스가 업그레이드된 것은 아닙니다.
이전 모델보다 더욱 날카롭고 다이내믹한 주행성능을 선사하기 위해, THE 4의 차체는 환골탈태 수준의 변화를 시도했죠.

실제로 이전 세대의 4시리즈와 제원을 비교해보면, 확실히 다르다는 것을 알 수 있습니다.



THE 4의 제원은 길이 4,770mm, 폭 1,845mm, 휠베이스 2,850mm로, 이전 4시리즈와 비교했을 때 각각 130mm, 27mm, 41mm씩 늘어났는데요.
무엇보다 실내 공간을 확보하는 데 있어 가장 중요한 휠베이스가 늘어난 덕분에 실내 공간은 한층 여유로워졌습니다. ​

차량의 앞뒤 윤거가 이전 세대 대비 각각 28mm, 18mm 늘어난 덕분에 THE 4는 보다 날카롭고 정확한 코너링을 구사할 수 있게 되었습니다.



한편, THE 4에는 차체 강성 증가와 경량화를 위한 설계가 이곳저곳에 적용되어 있습니다.

대표적으로, THE 4의 보닛과 후드 그리고 앞 펜더는 알루미늄 합금 소재로 제작되었으며,
프론트 엔드와 리어 엑슬 부분에는 맞춤식 바디 스트럿이 적용되어 있습니다.



이와 같은 설계는 THE 4에 드라마틱 한 변화를 주었는데요.
실제로 THE 4 쿠페의 앞뒤 무게 배분은 50:50에 가까우며, 차체 무게 중심 역시 THE 3 세단보다 21mm 더 낮게 구현되었습니다.


|혁신적인 정교한 편의사양, THE 4|



과감한 혁신을 보여준 디자인처럼, THE 4는 편의 사양에서도 하이테크 기술의 정수를 보여줍니다.
가장 대표적으로, 기본 적용된 첨단 운전자 보조 시스템 ‘드라이빙 어시스턴트’를 손꼽을 수 있습니다.



‘액티브 크루즈 컨트롤’을 포함해 ‘전방 충돌 경고 시스템’과 ‘차선 이탈 경고 시스템’ 등
주행 보조 장치를 품고 있는 ‘드라이빙 어시스턴트’는 운전자가 안전한 주행을 누리는 데 큰 도움을 줍니다. ​

또한, M440i xDrive에 적용된 ‘드라이빙 어시스턴트 프로페셔널’의 경우,
‘조향 및 차로 유지 보조 기능’과 ‘능동형 내비게이션’ 기능까지 제공됩니다.



기본으로 누릴 수 있는 최첨단 편의 사양은 이뿐만이 아닙니다.

THE 4에는 ‘파킹 어시스턴트’와 최대 50m까지 후진 조향을 보조해 주는 ‘후진 어시스턴트’가 전 모델에 기본으로 탑재되어 있는데요.
이 덕분에 보다 편안하고 안전하게 차량을 주차할 수 있습니다.



이외에도 THE 4에는 편리한 승하차를 돕는 ‘컴포트 엑세스 2.0’을 시작으로, ‘엠비언트 라이트’, ‘3존 에어컨디셔닝’,
‘어댑티브 LED 헤드라이트’, ’12.3인치 디지털 계기판’, ’10.25인치 컨트롤 디스플레이’, ‘헤드업 디스플레이’ 등
무수한 혁신적 기능이 기본으로 장착되어 있는데, 한 마디로 요약하자면 BMW가 준비한 ‘종합 선물 세트’라 할 수 있습니다.



마지막으로 가장 중요한 가격의 경우, ‘420i 쿠페 M 스포츠 패키지’는 5,940만 원으로 책정되었으며,
‘420i 컨버터블 M 스포츠 패키지’는 6,790만 원, ‘M440i xDrive 쿠페’는 8,190만 원으로 책정되었습니다.

단, 소개 드린 가격은 부가세가 포함되고 개별소비세 3.5%가 적용되었다는 점을 참고해 주시기 바랍니다.


|THE 4 사전계약 프로모션|



기 간
2021년 2월 한 달간

대 상
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